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Mundial 2026 y su impacto ambiental

2026-06-11 08:24:27   183 Visitas


Ciudad de México.- El Mundial 2026 implicará un alto volumen de viajes internacionales hacia sus tres sedes: México, Estados Unidos y Canadá, lo que se traducirá en la emisión de grandes cantidades de dióxido de carbono (CO₂).

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De acuerdo con especialistas, este evento podría superar a todas las competencias deportivas anteriores en generación de contaminantes, convirtiéndose en el torneo con mayor impacto ambiental registrado hasta ahora.

En entrevista, Juan Manuel Núñez, coordinador de la licenciatura en Sustentabilidad Ambiental y académico de la IBERO, explicó que para compensar las emisiones del Mundial sería necesaria una superficie reforestada equivalente a tres veces el tamaño de la Ciudad de México.


Estimaciones apuntan a que el Mundial 2026 podría alcanzar alrededor de 9 millones de toneladas de CO₂ debido principalmente a los vuelos internacionales. Núñez advirtió que estas emisiones se integrarán a la atmósfera y contribuirán al agravamiento de los efectos del cambio climático.

El especialista señaló que el mundo actual ya presenta un aumento promedio de 1.5 grados Celsius, por lo que añadir millones de toneladas de CO₂ intensifica la probabilidad de fenómenos climáticos más severos. Aunque los impactos no serán perceptibles de forma directa en las sedes, sí tendrán consecuencias a escala global.

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Para reducir la huella ambiental en futuros mundiales, el académico sugirió disminuir el número de países participantes y mejorar la conectividad entre sedes para reducir los vuelos. Puso como ejemplo la posibilidad de utilizar transportes menos contaminantes entre países cercanos o incluso rutas marítimas en algunos casos.

Finalmente, hizo un llamado a las autoridades deportivas a colaborar con especialistas en temas ambientales para diseñar eventos más sostenibles. Señaló que la solución no es cancelar estos torneos, sino replantearlos bajo las condiciones actuales del planeta y con apoyo de profesionales que ayuden a reducir su impacto ecológico.


Edición: MANUEL GALLEGOS