Evita un minuto de silencio

Delicias, Chih.- El equipo Radiza entrevistó al doctor Iker de Luisa Plaza, director General de la Asociación Mexicana de Ferrocarriles, sobre la importancia de la seguridad ferroviaria en la ciudad.

Esto ante la alarmante cantidad de accidentes con tren ocurridos, tan solo el año pasado se registraron en el país 700 accidentes viales ferroviales. "Los trenes tenemos preferencia de paso, este es un fenómeno mundial y tiene que ver con la distancia o con lo que tarda en frenar el tren, ya que puede llegar a pesar hasta 14 mil toneladas".

Cabe destacar que este es el segundo año que realizan campaña de este tipo en el país, recalco que a nivel nacional son 2 accidente ferroviarios por día. "El propósito de esta campaña en el sur de la región, es que aquellas personas antes de cruzar hagan alto total antes de cruzar las vías, que escuchen el silbato o el propio ruido del tren, y al estar seguros de que no viene el tren, pasar sanos y salvos".

Mencionó que es necesario saber que el tren requiere de cierto tiempo para frenar, alrededor de 3 kilómetros entre 500 metro o kilómetro y medio dependiendo la velocidad.

Ante esto, se realizarán diferentes entregas de volantes en los estados de la república con mayores accidentes, como lo son: Nuevo León, Jalisco, Guanajuato, Estado de México, y Chihuahua.

Cabe destacar que este es el segundo año que realizan campaña de este tipo en el país, recalcó que a nivel nacional son 2 accidentes ferroviarios por día, mientras que en el municipio de Delicias son 33 en los últimos 4 años, esto quiere decir, un accidente cada 4 o 5 semanas.

En el crucero de la séptima norte, con 11 accidentes.

En la segunda norte, con 7 accidentes.

En la avenida de las Moras, 5 accidentes.

En la calle Fernando Baeza, con 6 accidentes.

Y en un camino cercano a la séptima norte, con 2 accidentes registrados.

Por último envío un mensaje a la población "Antes de llegar a las vías del tren "ves vías piensa en tren", esto para tener la precaución necesaria de detenerse y percatarse de que no venga el tren antes de pasar".