Estados Unidos.- Las ciudades de Houston y Dallas, en Texas, podrían estar conectadas por un tren de alta velocidad para el año 2026, según los planes presentados por las empresas Texas Central y Amtrak. Este proyecto busca revolucionar la movilidad en la región al ofrecer un medio de transporte rápido, eficiente y cómodo entre dos de las ciudades más importantes del estado.
El tren de alta velocidad se propone como una alternativa a los largos trayectos por carretera, reduciendo el tiempo de viaje entre Dallas y Houston a menos de 90 minutos, una distancia que normalmente toma hasta cuatro horas en automóvil. Además, se espera que el servicio cuente con salidas cada 30 minutos durante los periodos de mayor demanda, ofreciendo una opción conveniente y accesible para los viajeros. Entre los beneficios que ofrece este proyecto se destacan las amplias comodidades para los pasajeros, incluyendo espacios espaciosos, conexión wifi y tomas de corriente. Se prevé que las estaciones estén estratégicamente ubicadas para facilitar el acceso desde las principales carreteras y ofrecer conexiones con el transporte público local. El tren de alta velocidad utilizará tecnología de última generación, como el modelo Shinkansen N700S, conocido por su eficiencia energética, velocidad y comodidad. Este tren eléctrico de sexta generación promete una experiencia de viaje rápida y eficaz, con características como una aceleración rápida, menor consumo de electricidad y frenado regenerativo para recuperar energía.
El proyecto no solo busca mejorar la conectividad entre Houston y Dallas, sino también impulsar la economía del estado y prepararlo para el crecimiento futuro. Se espera que esta iniciativa contribuya al desarrollo regional y proporcione una opción de transporte segura y productiva para los residentes y visitantes de Texas. El anuncio de este proyecto ha generado expectativas positivas entre los habitantes de la región, quienes ven en el tren de alta velocidad una oportunidad para mejorar la movilidad y la calidad de vida en Texas.